Pagina 3 din 3 PrimulPrimul 123
Sunt afisate rezultatele de la 21 la 30 din 30

Thread: Cum uscati interiorul masinii dupa ce l-ati spalat pe timp de iarna?

  1. #21
    Pasionat de detailing
    Data inscrierii
    aprilie 2017
    Locatie
    brasov
    Posturi
    51
    Thanks
    59
    Thanked 10 Times in 9 Posts
    Rep Power
    2

    Implicit

    Ti se pare mai eficient decat suflanta?Oscilez intre un dezumidificator si o suflanta,pana acum nu am folosit nici unul dintre aceaste produse,lasam masinile peste noapte in garaj cu usile deschise(asta doar vara) iar dimineata erau perfect uscate.Din pacate iarna mi-e teama sa fac interioare textile,nu e suficient de cald in garaj.

  2. #22
    Membru onorific lenzexe's Avatar
    Data inscrierii
    mai 2012
    Locatie
    Dorohoi
    Varsta
    39
    Posturi
    1,650
    Thanks
    1,838
    Thanked 2,351 Times in 787 Posts
    Rep Power
    31

    Implicit

    Am uscat eu scaune/bancheta (scos din masina) cu aeroterma de 3kw pe cald (10 grade ambient) si in cateva ore am vazut peste 20kw pe contor. Un dezumidificator in full load ia vreo 150w. Modele noi (am luat Alecoair in casa) au randament foarte bun- la cel nou de 2 ori pe zi golesc rezervorul (4 litri deci). Cel din garaj mi se pare mai lent in acumulare (un Trotec folosit de 2 ani permanent).
    Last edited by lenzexe; 23 decembrie 2018 at 20:18.

  3. The Following User Says Thank You to lenzexe For This Useful Post:

    flo (24 decembrie 2018)

  4. #23
    Pasionat de detailing
    Data inscrierii
    martie 2017
    Locatie
    Bucuresti
    Posturi
    371
    Thanks
    206
    Thanked 222 Times in 124 Posts
    Rep Power
    3

    Implicit

    Suflanta/aeroterma si dezumidificatorul desi folosesc acelasi principiu...vaporizare/condensare , sunt produse complementare si NU similare .
    Suflanta/aeroterma vaporizeaza lichidul , deci apa trece din stare lichida in stare de vapori . Cu cat e mai cald jetul de aer cu cat operatiunea se face mai rapid .
    Dezumidificatorul foloseste principiul INVERS , preia vaporii si ii condenseaza in stare lichida . Daca temperatura e scazuta si nu exista vapori...merge cam degeaba .
    Deci uscarea rapida se face prin incalzire si apoi prin dezumidificator . Vara pe soare nu prea mai e nevoie de aeroterma . Nu e prea recomandata caldura de la motorul masinii pe recirculare deoarece iti umple toate filtrele de aer de apa si apare mucegaiul in ele .
    Spor !
    Last edited by FAP; 24 decembrie 2018 at 12:08.

  5. The Following User Says Thank You to FAP For This Useful Post:

    flo (24 decembrie 2018)

  6. #24
    Pasionat de detailing
    Data inscrierii
    martie 2016
    Locatie
    Sibiu
    Posturi
    214
    Thanks
    51
    Thanked 94 Times in 65 Posts
    Rep Power
    4

    Implicit

    Nu se poate corecta titlul topicului? Ma zgarie la ochi. "la-ti" cu "l-ati".

  7. The Following User Says Thank You to AkaManah For This Useful Post:

    DorinV (27 decembrie 2018)

  8. #25
    Membru incepator AndreiG's Avatar
    Data inscrierii
    august 2018
    Locatie
    Bucuresti
    Posturi
    42
    Thanks
    10
    Thanked 8 Times in 7 Posts
    Rep Power
    1

    Implicit

    Cea mai buna solutie:




    Sent from my iPhone using Tapatalk

  9. #26
    Pasionat de detailing
    Data inscrierii
    septembrie 2015
    Locatie
    Bucuresti
    Varsta
    42
    Posturi
    672
    Thanks
    543
    Thanked 836 Times in 289 Posts
    Rep Power
    9

    Implicit

    Citat Original postat de AkaManah Vezi Post
    Nu se poate corecta titlul topicului? Ma zgarie la ochi. "la-ti" cu "l-ati".
    Daca tot corectati, scrieti si 'masini' cu 2 de 'i'

  10. The Following 2 Users Say Thank You to aRa For This Useful Post:

    DorinV (27 decembrie 2018), Muale (27 decembrie 2018)

  11. #27
    Prestator servicii detailing Polish Sibiu's Avatar
    Data inscrierii
    august 2012
    Locatie
    Sibiu
    Varsta
    44
    Posturi
    867
    Thanks
    151
    Thanked 1,325 Times in 407 Posts
    Rep Power
    15

    Implicit

    eficienta si uscarea fara pete vine cu ajutorul aerotermelor care imita asa zisa "sauna uscata".
    eu am ceva de genul asta https://eklimag.ro/aeroterma-tiger-p...ico-clone.html ....dar a fost 650 lei....in 3 ore e masina uscata ..

  12. #28
    Membru incepator Al1n's Avatar
    Data inscrierii
    iulie 2016
    Locatie
    Iasi
    Posturi
    33
    Thanks
    15
    Thanked 28 Times in 13 Posts
    Rep Power
    3

    Implicit

    Citat Original postat de dulmann Vezi Post
    salut...poti incerca cu o lampa cu infrarosu, ca si cele de-ncalzit terase si alte spatii...caldura generata usuca eficient interiorul...singura problema pe care as gasi-o ar fi cum fixezi sau dirijezi lampa si desigur pretul, dar merita ...see ya.
    Cum sa usuci interiorul cu lampa ir? )) Nu te gandesti ca genereaza foarte multa caldura si risti sa arzi chestii prin interior? Aeroterma e sfanta.

  13. #29
    Senior Member Muale's Avatar
    Data inscrierii
    iulie 2010
    Locatie
    Bucuresti
    Posturi
    1,587
    Thanks
    203
    Thanked 709 Times in 413 Posts
    Rep Power
    14

    Implicit

    si cu un tun de caldura poti deteriora daca nu il pozitionezi bine si nu il supraveghezi.

  14. #30
    Pasionat de detailing
    Data inscrierii
    ianuarie 2014
    Locatie
    Timisoara
    Posturi
    239
    Thanks
    56
    Thanked 92 Times in 50 Posts
    Rep Power
    6

    Implicit

    Puteti usca rapid cu aeroterma cu aer rece si e foarte eficienta inclusiv iarna air mover 1.jpg air move 2.jpg. Cu o aeroterma in 3 ore jumatate interiorul e uscat, inclusiv porbagaj. Daca folositi 2 in paralel tot procesul e mai rapid. Consuma 150W si are debit mare de aer.
    Aerul cald de obicei se ridica sus iar la masinile vechi exista riscul sa ti pice in cap plafonul (efect de sauna).

  15. The Following User Says Thank You to kidoo For This Useful Post:

    flo (12 februarie 2019)

Pagina 3 din 3 PrimulPrimul 123

Reguli de Postare

  • Nu poti creea thread-uri noi.
  • Nu poti sa raspunzi
  • Nu poti sa adaugi atasamente
  • Nu poti sa iti modifici posturile
  •