Pagina 1 din 4 1234 UltimUltim
Sunt afisate rezultatele de la 1 la 10 din 35

Thread: Sfaturi pentru spalarea masinii

  1. #1
    ozcarwash
    Guest

    Implicit Sfaturi pentru spalarea masinii

    1. Amestecati samponul cu apa conform indicatiilor producatorului.
    2. Clatiti masina cu apa curata pentru a indeparta impuritatile, praful si alti agenti atmosferici. Aveti grija sa folositi multa apa la clatire pentru a fi siguri ca indepartati tot praful si astfel suprafata va fi umeda.
    3. Nu spalati masina in bataia directa a soarelui !!! Calcarul din apa si/sau urmele ramase dupa o uscare rapida pot fi foarte greu de inlaturat ulterior.
    4. Este recomandat sa spalati masina de sus in jos, asa cum in orice locuinta praful se inlatura de sus in jos. De indata ce manusa se murdareste, clatiti-o foarte bine. Mai mult decat atat, exista manusi speciale, fara degete, cu aspect circular, care sunt foarte utile intrucat le puteti roti pe palma functie de suprafata care tocmai s-a murdarit, stergand astfel masina cu o suprafata mereu curata.
    5. Nu va fie teama sa clatiti masina de cate ori considerati necesar.
    6. Nu lasati apa sa se usuce singura pe masina!!! Apa uscata pe masina va lasa urme, impiedicand astfel luciul frumos al vopselei.
    7. Intotdeauna folositi la ultima clatire apa intr-un flux continuu (furtun).
    8. Stergeti usor apa de pe masina cu o laveta din microfibra perfect curata, noua, impiedicand astfel urmele lasate de apa uscata de vant pe masina.
    9. Spalati masina intr-un mediu ambiant care sa nu pericliteze bunul mers al procesului – nu spalati masina pe un carosabil prafuit, pe un drum forestier in conditii de vand puternic, pe vant puternic.
    10. Nu este bine sa spalati masina in conditii de ceata puternica – umiditatea din atmosfera nu poate sa duca decat la rezultate nedorite.
    11. Nu este recomandat sa spalati masina pe ger – uscarea devine o operatiune foarte dificila: chiar daca folositi apa fierbinte, trebuie sa va miscati repede, pentru a curata, a clati si a usca masina; toate trebuie facute repede intrucat riscul ca apa sa inghete pe masina este foarte mare; in astfel de cazuri, este recomandat sa fiti ajutat de un prieten. Mai mult, puteti avea probleme din cele mai diverse: inghetarea apei pe oglinzile retrovizoare (nu frecati oglinzile care au incalzire si reglaj electronic !!! – folositi un spray pentru dezghetare), inghetarea stergatoarelor, inghetarea portierelor, etc.). Daca este imperios necesar sa spalati masina pe ger, este recomandat sa porniti motorul si sa activati aerul cald in habitaclu – se intarzie astfel procesul de inghetare a apei pe caroseria masinii.
    12. Nu incercati sa FRECATI petele care nu se iau cu usurinta de pe caroseria masinii (ex. Pete mici de ulei sarite de la sabotii masinii pe portiere, etc.). Daca intr-adevar doriti sa le indepartati, folositi produse specializate pentru asa ceva, pulverizand produsul pe zona respectiva, lasand sa atace produsul pata, dupa care indepartati produsul, clatiti zona respectiva si uscati-o corespunzator.
    13. in cazul jentilor, exista produse specializate care indeparteaza cu usurinta murdaria si uleiul rezultat in urma franarii.


    Textul nu-mi apartine.L-am gasit pe net si cred ca este mai util aici.

  2. #2
    Fondator forum Cristi's Avatar
    Data inscrierii
    iulie 2008
    Locatie
    Bucuresti
    Varsta
    50
    Posturi
    10,195
    Thanks
    197
    Thanked 1,174 Times in 765 Posts
    Rep Power
    39

    Implicit Sfaturi pentru spalarea masinii

    Am facut cateva corectii la textul postat de tine. In primul rand, stergerea cu laveta din piele de caprioara este exclusa. Stii de ce, nu mai revin cu explicati.Avem multe posturi explicative chiar in aceasta sectiune. In al doilea rand, e de preferat inainte de spalarea propriu-zisa, actiunea de pre-spalare, realizabila cu un aparat cu presiune, o lance de spumare si snow-foam. Iarasi cunosti motivele, nu mai le reamintesc acum.
    In rest....bafta si succes!

  3. #3
    ozcarwash
    Guest

    Implicit Sfaturi pentru spalarea masinii

    Multumesc pentru corectii, acest lucru trebuia sa-l fac eu insa m-am grabit sa-l pun pe forum,fara o lectura atenta.Data viitoare o sa fiu mai atent.

  4. #4
    Nou Venit
    Data inscrierii
    aprilie 2010
    Varsta
    28
    Posturi
    6
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Rep Power
    9

    Implicit Sfaturi pentru spalarea masinii

    de ce este exclusa stergerea cu caprioara?

  5. #5
    Fondator forum Cristi's Avatar
    Data inscrierii
    iulie 2008
    Locatie
    Bucuresti
    Varsta
    50
    Posturi
    10,195
    Thanks
    197
    Thanked 1,174 Times in 765 Posts
    Rep Power
    39

    Implicit Sfaturi pentru spalarea masinii

    Pielea de caprioara nu are posibilitatea de a incapsula mizeria sau de a o "ascunde" precum o manusa din blana sau prosop din microfibre, la baza perilor, evitand astfel posibilitatea ca micile particule de mizerie sa ramana la suprafata lavetei si apoi de a face un efect de smirghel asupra vopselei.

  6. #6
    Membru incepator CataLiNNN's Avatar
    Data inscrierii
    septembrie 2010
    Locatie
    Bucuresti
    Posturi
    36
    Thanks
    7
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Rep Power
    9

    Implicit RE: Sfaturi pentru spalarea masinii

    Corect,bine ca mi-am dat si eu seama pana nu a fost prea tarziu.Iar despre microfibre ce sa zic...au aparut pe toate drumurile,toate materialele.Nu va lasati pacaliti de pret.

  7. #7
    Pasionat de detailing bubumisu's Avatar
    Data inscrierii
    august 2011
    Locatie
    Vaslui
    Varsta
    41
    Posturi
    52
    Thanks
    10
    Thanked 1 Time in 1 Post
    Rep Power
    8

    Implicit

    Din pacate ar fi fost bine sa stiu de existenta acestui site inainte sa cumpar, pardon spal prima data masina, singurul lucru care mi s-a spus(din intamplare) a fost sa nu o spal prea des sau cu detergent la inceput cateva luni.
    Am reusit performanta insa sa-i fac un test cu un detergent chipurile profesional dat de cei care imi dau detergentii pentru utilaje la firma si bineinteles cu operatorul de la spalatoria noastra auto (lucrez in industria alimentara).
    Rezultatul a fost o spalare si o clatire necorespunzatoare si fara uscare cu lavete speciale, iar la o anumita spalare, stricandu-se robotul Karcher, a trebuit sa aplice solutia cu o pompa vermorel (care numai spuma nu facea) si sa clateasca cu furtunul. Banuiti rezultatul.
    Numai bine ce s-a deschis ulterior(se intampla in prima iarna) o spalatorie cu produse MA FRA langa noi si cand am bagat-o prima data la spalatorie mi-au aratat baietii niste pete pe cadrele laterale (unde vin suportii pentru portbagaj plafon) de toata frumusetea. Care nu au mai iesit niciodata.
    Deci concluzia, fratilor, daca nu aveti cu ce, apelati la o spalatorie profesionala, dar care nu foloseste lavete uzate sau insuficient curatate, daca nu vreti sa aveti panze de paianjen pe vopseaua masinii.
    Apropo de panzele de paianjen, singura varianta ca sa nu "apara" este utilizarea unor lavete proprii? Sau sunt imposibil de "evitat"?

  8. #8
    Fondator forum Cristi's Avatar
    Data inscrierii
    iulie 2008
    Locatie
    Bucuresti
    Varsta
    50
    Posturi
    10,195
    Thanks
    197
    Thanked 1,174 Times in 765 Posts
    Rep Power
    39

    Implicit

    raspunsul la intrebarea ta il gasesti pe forum. exista topic dedicat panzei de paianjen.

  9. The Following User Says Thank You to Cristi For This Useful Post:

    bubumisu (13 august 2011)

  10. #9
    Membru onorific lenzexe's Avatar
    Data inscrierii
    mai 2012
    Locatie
    Dorohoi
    Varsta
    39
    Posturi
    1,650
    Thanks
    1,838
    Thanked 2,351 Times in 787 Posts
    Rep Power
    31

    Implicit

    M-am convins si eu ce inseamna spalarea cu spuma la o spalatorie banala. Chiar astazi am dus masina sa o pregatesc pentru niste produse Meguiars ce trebuie sa imi vina (gold class sampon, ceara gold class plus, ultimate compound).
    1. Nenea a dat o spuma pe ea, a asteptat sa se scurga pentru a clati si sa se apuce de folosit laveta sa..eu STOP „clatiti si o sterg eu cu prosopul meu Viking” - el de colo „folositi asta la sters masina toata?” ) a trebuit sa-i explic ce sunt microfibrele, de ce laveta lui poate zgaria (nu i-am mai zis ca de fapt tot la el la spalatorie a primit niste zgarieturi vizibile masinuta)
    2. am remarcat cat de „BINE„ curata spuma cand m-am apucat de sters ...i-am aratat apoi respectivului cum arata prosopul dupa stergere...URME DE MURDARIE VIZIBILE PE EL...si am sters cu el doar capota, plafonul, aripile....mai mult am tamponat decat am sters (abia dupa ce am ridicat prosopul de pe capota a vazut ce inseamna absortie) ...pe jos si in locuri strampte l-am lasat sa foloseasca laveta lui...la final imi venea sa merg acasa sa iau samponul auto sa-i arat ce inseamna masina curata
    3. in weekend i-am spus ca revin si ii arat ce inseamna SAMPON de calitate si MANUSA DE SPALAT + GALEATA...„o sa am nevoie doar de apa dumneavoastra de acum„ ) si spatiu sa o ceruiesc o data la luna dupa spalare manuala
    4. Cand am ajuns la garaj (1km de la spalatorie) am remarcat in semi-lumina si petele ramase de la spuma (uite de ce e bun un Quick detail la masina omului - inca nu am dar voi avea permanent de acum)...

    deci lectiile invatate de mine:
    1. spalarea manuala e un pas IMPORTANT (despre Meguiars Gold class pareri dupa ce-l folosesc)
    2. spuma activa doar ca prespalare
    3. foloseste singur lavete si nu orice laveta, prosop
    4. invata si pe cei de la spalatorie sa fac treaba de calitate si posibil...bani mai multi

  11. #10
    Administrator ionutz_cjv5's Avatar
    Data inscrierii
    aprilie 2010
    Locatie
    Gherla & Cluj
    Varsta
    37
    Posturi
    6,325
    Thanks
    6,213
    Thanked 3,201 Times in 1,575 Posts
    Rep Power
    25

    Implicit

    2. spuma activa doar ca prespalare
    ai grija si ce spuma activa folosesti, sa nu ai de revopsit chedere. Unele spume sunt mai active decat altele

Pagina 1 din 4 1234 UltimUltim

Reguli de Postare

  • Nu poti creea thread-uri noi.
  • Nu poti sa raspunzi
  • Nu poti sa adaugi atasamente
  • Nu poti sa iti modifici posturile
  •